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四川成渝高速领导班子成员，四川成渝高速扩容改造

来源：海纳财经网阅读：次发布时间： 2024年11月26日 17时52分53秒

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四川成渝高速领导班子成员，四川成渝高速扩容改造

因此，实施扩容将改善现有成渝高速公路的交通条件，对于提高国家高速公路的通行能力和服务水平具有重要意义。同时，这也是推动成渝双城经济圈建设；支持一干多支发展格局，促进五区协调发展。支持城市空间拓展，推进成都东部新区建设；完善立体立体交通网络，加快建设交通强省。需要。公司表示，此次首个桩基工程的顺利浇筑，是继成渝高速公路扩建工程黄泥岩、桑家坡等早期工地之后的又一首工程。

同时，由于建设日期较早，成渝高速公路采用的技术标准较低，部分路段仅有现行二级公路设计标准。资金流向数据方面，11月23日，四川成渝高速无主力资金净流入、无超大单资金净流入、无大单资金净流入。中单资金净流出32.45万港元，小单资金净流出6.19万港元。港币。与G85G76重庆（川渝边境）至成都高速公路扩建项目捆绑在一起的还有遂宁至重庆高速公路（四川边境）扩建项目和大竹至垫江（四川边境）高速公路项目。

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据悉，成渝高速公路作为四川省第一条建成通车的高速公路，也是国道G76夏蓉高速、G85银昆高速的路段，在成渝高速的发展中发挥了重要作用。自1995年建成通车以来，成为国家和地区公路网的重要组成部分，发挥着十分重要的作用，为全区和四川省的社会经济发展做出了重要贡献。但由于成渝高速公路建设时间长、社会经济发展快、城市扩张快，成渝高速公路在给区域经济带来便利的同时，与当地城市规划的矛盾也日益突出。

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3月28日，项目公司四川成渝高速公路有限公司宣布，成渝高速公路扩建ZCB2-TJ1项目首块桥梁桩基工程顺利完成成渝高速公路扩建工程前期起点主体工程。正式开工建设，为明年项目全面开工打下坚实基础。成渝高速公路扩建工程最新进展：前期启动主体工程全面开工。

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四川省交通运输厅表示，三个项目总里程约270公里，预计总投资约673亿元。它们是成渝双城经济圈走廊项目。项目建设对于落实国家战略、加强成渝区域协调、完善成渝综合交通枢纽建设、促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。同时，项目实施隆昌支线。支线起于夏蓉（成渝）高速公路隆昌枢纽立交，接夏蓉高速公路龙那段，穿过石年镇西侧，在鲍家山村附近与主线衔接，碣石镇。

其中，正线自桑家坡（渝川边界）至大石堡枢纽段约170公里，按双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里或120公里。公里每小时；大宝石枢纽至高东立交工程终点段约9.13公里。隆昌支线全长10.49公里，按照双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时。隆昌支线全长10.49公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里。

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